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日前，大众官方在海外展示了旗下的全新一代Passat(图片)车型，新车不再提供三厢轿车版本可选，仅提供了旅行车版本。新车是基于MQB Evo平台打造的，和全新一代Tiguan共享了部分硬件。

这次亮相的还是伪装车，但已经属于量产状态，部分细节已经清晰可见。从外媒拍摄的图片来看，新车的前脸采用的是最新的家族化设计风格，进气格栅的造型比较扁平，内部使用了网格状结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，中间部分则采用了大嘴式进气口设计，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。

侧面造型方面还是能够看到现款Passat旅行版的影子，毕竟旅行车再怎么换代，也逃脱不了这种固定的车身形式；车顶略带一点弧度，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用的是多幅式造型，和车身的比例比较协调。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及变频的高位刹车灯，尾灯组疑似采用了贯穿式设计，但还无法完全确认；牌照框区域采用了内凹式造型，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4917/1852/1482mm，轴距为2841mm；相比上一代车型来讲车身加长了144mm，轴距加长了50mm，宽度增加了20mm，轴距则增加了7mm。

得益于此，官方称新车的后排腿部空间增加了50mm，后备箱的容量也从650L提升到了690L，后排座椅放倒之后可以拓展至1920L。

内饰方面，新车也采用了全新的设计风格，提供有带实体按键的三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

动力方面官方没有给出明确的消息，外媒认为新车将提供匹配有轻混系统的汽油版以及柴油版可选，包含有1.5T以及2.0T发动机；插混版车型也不会缺席，提供150kW以及200kW两种功率版本可选，纯电动续航里程可达120km。