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电动知家消息，理想汽车算力平台副总裁许迎春（lan Xu）已于五一假期前离职，目前算力平台挂在CTO谢炎下面，暂时由谢炎负责。对此，理想汽车方面回应称“确已离职。”关于此次离职的原因，许迎春对外称是“年纪到了，该退休了，想去美国陪家人”。资料显示，许迎春于2020年11月加入理想汽车，担任算力平台副总裁。此前曾就读于华南理工大学和北京大学，后毕业于加拿大大不列颠哥伦比亚大学和美国西北大学，获得计算机硕士和MBA学位。2008年回国后，担任摩托罗拉中国研发中心总经理、江森自控中国工程研发副总裁等职位。

2022年以来，以理想汽车为代表的新能源车企不断进行组织架构调整。其中，理想汽车对汽车组织架构的调整，宣称是为千亿、万亿规模营收做准备。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在全员公开信中提到：“理想汽车正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级。在从0-1的发展阶段，速度就是效率，垂直型组织的模式帮助我们实现了百亿收入规模，我们做得非常好；而从1-10的发展阶段，质量成为了效率，我们需要用组织升级实现千亿收入规模的突破，向万亿收入规模发起挑战。接下来，我们要一如既往以创造超越用户需求的产品为目标，保持健康的毛利率，以持续投资我们的研发和能力提升，支持理想汽车的持续产品成功。”

数据显示，2022年，理想汽车实现营收452.87亿元，同比增长67.7%，全年总交付量为133246辆。2023年4月，理想汽车共交付新车25681辆，同比增长516.3%。